本文來源：時(shí)代財(cái)經(jīng) 作者：陳梓慶

8 月 1 日，不少新能源汽車品牌公布了 7 月銷量 " 成績單 "。

官方數(shù)據(jù)顯示，零跑首次實(shí)現(xiàn)單月交付超過 5 萬輛，小鵬則在 7 月創(chuàng)下單月銷量新高，達(dá)到 36717 輛，小米汽車 7 月單月交付新車超 3 萬輛，多個(gè)品牌 7 月交付量同比大幅增長。

進(jìn)入下半年，7 月車市總體熱度不減，8 月也有多款新車即將上市或首發(fā)亮相。中國汽車流通協(xié)會乘聯(lián)分會預(yù)測，7 月國內(nèi)新能源零售量預(yù)計(jì)可達(dá) 101 萬輛，滲透率提升至 54.6% 左右。

多家車企交付量翻番

7 月，多個(gè)品牌創(chuàng)下單月交付量新高。

零跑汽車首次單月交付超過 5 萬輛，7 月交付 50129 輛新車，同比增長 126%。7 月 24 日上市的零跑 B01，將搭載激光雷達(dá)的車型售價(jià)下探至 11.38 萬元，目前上市 7 天已實(shí)現(xiàn) 1 萬臺新車量產(chǎn)下線。"5 萬臺是零跑全域自研、科技普惠的新起點(diǎn)。" 零跑汽車創(chuàng)始人、董事長、CEO 朱江明在社交媒體表示。

小鵬汽車同樣創(chuàng)下單月交付量新高。7 月小鵬汽車交付 36717 輛，同比增長 229%。其中，小鵬 MONA M03 今年 7 月交付超 15000 臺，小鵬 P7+ 已累計(jì)交付超 67000 臺，小鵬 G7 上市 9 分鐘大定超過 10000 臺。

對于歷史新高的單月交付量成績，小鵬汽車董事長何小鵬在社交媒體表示：" 下半年，我們會繼續(xù)在行穩(wěn)致遠(yuǎn)的前提下，努創(chuàng)新高！這是第一個(gè)，也是新的開始。"8 月 6 日，全新小鵬 P7 將迎來中國首秀。

小米汽車 7 月單月交付超過 3 萬輛。小米汽車方面表示，7 月全國新增 18 家門店，目前全國 97 座城市中已有 352 家門店；8 月計(jì)劃新增 18 家門店，預(yù)計(jì)覆蓋包頭、龍巖等 8 座城市。

蔚來公司 7 月交付 2.1 萬輛，同比微增近 3%，其中樂道車型占比近三成。7 月 31 日，樂道品牌全新大六座 SUV 樂道 L90 上市，整車起售價(jià) 26.58 萬元起，租電起售價(jià) 17.98 萬元起。目前，蔚來能源已在全國建成 3430 座換電站，其中高速公路換電站超過 1000 座。

今年年初，蔚來創(chuàng)始人、董事長、CEO 李斌在內(nèi)部提出，爭取在 2025 年第四季度實(shí)現(xiàn)單季度盈利。到一季度財(cái)報(bào)電話會時(shí)，李斌更明確地把扭虧的關(guān)鍵押在了樂道身上，提出樂道三款車型 L60、L90、L80 在今年四季度要合計(jì)達(dá)到月銷 2.5 萬輛，占蔚來整體 " 月銷 5 萬輛 " 盈利目標(biāo)的一半。此外，全新 ES8 將于 8 月下旬發(fā)布，9 月下旬在 2025 蔚來日上市。

7 月，理想汽車交付新車 30731 輛。7 月 29 日，理想汽車第二款純電車型理想 i8 上市，今年下半年，理想汽車還將推出 i6，這或是一款尺寸更小、更走量的純電車型。愛建證券認(rèn)為，理想 i8 與 i6 預(yù)計(jì)承擔(dān)公司 2025 年 12 萬輛純電目標(biāo)的主力任務(wù)。

極氪品牌 7 月銷售新車近 1.7 萬輛，同比增長 8%。在此前的極氪 9X 技術(shù)發(fā)布會上，極氪科技副總裁林杰表示，極氪首款插混 SUV 車型極氪 9X 將在今年 8 月底的第二十八屆成都車展上開啟預(yù)售。

鴻蒙智行 7 月全系交付新車 4.7 萬輛，其中尊界 S800 上市 50 天大定超過 8000 臺。華為常務(wù)董事、終端 BG 董事長余承東在社交媒體透露，鴻蒙智行首款旅行車享界 S9T，以及尚界品牌首款車型尚界 H5 均將于 9 月投入市場。

傳統(tǒng)車企旗下的新勢力品牌方面，埃安 7 月銷量近 2.7 萬輛，同比下滑近 25%。8 月 1 日，埃安宣布旗下首款增程式車型昊鉑 HL 增程版將于 8 月 19 日上市，正式入局增程式賽道。

嵐圖 7 月交付新車 12135 輛，同比增長 102%。嵐圖汽車方面透露，全新嵐圖知音將于 8 月底上市，新車將搭載華為 ADS 4。

智己汽車 7 月交付 7027 臺，同比增長 17%。8 月 1 日，智己汽車發(fā)布其 " 超級增程 " 技術(shù)，并將其命名為 " 恒星 "，可讓增程式 SUV 實(shí)現(xiàn)純電續(xù)航里程超過 450km、綜合續(xù)航里程 1500km、百公里虧電油耗 5.32L。

深藍(lán)汽車 7 月交付 2.7 萬輛，同比增長 62%。8 月 1 日，中國長安汽車集團(tuán)成立后深藍(lán)品牌首款新車深藍(lán) S05 全球超長續(xù)航版上市，售價(jià) 12.99 萬元起。

阿維塔 7 月交付新車 10062 輛，同比增長 178%，已經(jīng)連續(xù)五個(gè)月銷量破萬。中國長安汽車集團(tuán)成立之后，阿維塔總裁陳卓在社交媒體表示：" 阿維塔將全力打造世界級新豪華品牌 "。

車市開啟瘋狂 " 暑期檔 "

進(jìn)入 7 月，車市開啟瘋狂 " 暑期檔 " 模式。除了屢創(chuàng)新高的銷量數(shù)據(jù)，還有密集上市的新車。

據(jù)時(shí)代財(cái)經(jīng)不完全統(tǒng)計(jì)，僅今年 7 月，就有包括零跑 B01、小鵬 G7、樂道 L90、理想 i8 等在內(nèi)的至少 13 款新車上市。而已經(jīng)到來的 8 月，吉利銀河 A7、小鵬 P7、問界 M8 純電版、東風(fēng)風(fēng)神 L8 等多款新車也將上市或首發(fā)亮相。

為了應(yīng)對競爭日趨白熱化的市場環(huán)境，不少車企開始 " 換檔 " 提速。

7 月 30 日，吉利汽車集團(tuán) CEO 淦家閱在 2025 年度中期經(jīng)營工作大會上明確指出，要聚焦 " 一個(gè)吉利 " 戰(zhàn)略，極氪、領(lǐng)克、吉利銀河及中國星四大品牌要全方位協(xié)同作戰(zhàn)，打造差異化產(chǎn)品矩陣體系，下半年將有銀河 A7、吉利銀河 M9、領(lǐng)克 10 EM-P、極氪 9X 等多款新車上市，全力沖刺 300 萬輛的全年銷量目標(biāo)。

在此之前，今年 7 月 15 日，吉利控股集團(tuán)宣布，旗下吉利汽車控股有限公司（股票代碼：0175.HK）與極氪智能科技有限公司（股票代碼：NYSE:ZK）正式簽署合并協(xié)議，極氪正式 " 歸巢 " 吉利汽車。

7 月 29 日，中國長安汽車集團(tuán)有限公司在重慶掛牌成立。中國長安汽車是基于長安汽車、辰致集團(tuán)等 117 家分子公司組建的新汽車集團(tuán)，主要經(jīng)營業(yè)務(wù)有汽車整車及零部件、汽車銷售、金融及物流服務(wù)、摩托車等。

中國長安汽車集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長朱華榮在媒體溝通會上表示，中國長安汽車集團(tuán)有限公司今年銷量目標(biāo) 300 萬輛，未來 5 年要在全球范圍內(nèi)推出超過 50 款新能源產(chǎn)品，未來 10 年將投入超 2000 億元。

6 月 26 日，東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司宣布成立東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司奕派汽車科技公司，新公司將奕派、風(fēng)神和納米三大乘用車品牌整合。東風(fēng)汽車方面表示，新公司旨在通過聚焦整合商企、研發(fā)、生產(chǎn)、供應(yīng)鏈、銷售及服務(wù)等全價(jià)值鏈的優(yōu)質(zhì)資源，全速推進(jìn)東風(fēng)汽車自主乘用車事業(yè)的發(fā)展，是東風(fēng)汽車在自主乘用車領(lǐng)域再次 " 握緊拳頭 "，為 " 打贏勝仗 " 提供資源保障，推動自主乘用車事業(yè)進(jìn)一步發(fā)展的重要舉措。

對于汽車品牌整合，中國汽車流通協(xié)會專家委員會專家鐘師向時(shí)代財(cái)經(jīng)表示：" 如果車企旗下每個(gè)品牌都單獨(dú)運(yùn)作的話，會導(dǎo)致集團(tuán)資源分散，無法集中配置資源，這樣下去必然會影響整個(gè)企業(yè)財(cái)務(wù)的健康發(fā)展。現(xiàn)在品牌合并，可以整合、共享集團(tuán)資源，包括研發(fā)資源共享、采購資源共享、海外資源共享等，從而提升各車企在國內(nèi)外汽車行業(yè)中的綜合競爭力。"

上述頭部車企加速品牌整合，也為今年下半年車市的火熱奠定基調(diào)。

中國汽車流通協(xié)會乘聯(lián)分會預(yù)測，今年 7 月車市仍以以舊換新及報(bào)廢更新 " 雙新 " 政策為核心增長點(diǎn)，盡管 6 月末沖量對后續(xù)需求產(chǎn)生了一定程度的透支，但整體車市熱度仍維持在相對高位，預(yù)計(jì) 7 月市場仍將維持同比平穩(wěn)增長，初步推算本月狹義乘用車零售總量約為 185 萬輛左右，同比去年增長 7.6%，環(huán)比上月下降 11.2%，其中新能源零售量預(yù)計(jì)可達(dá) 101 萬輛，滲透率提升至 54.6% 左右。

交銀國際方面表示，國內(nèi)車市下半年會有多款增程式混動車型上市，全年新能源滲透率有望達(dá) 55%，高速 NOA 搭載車型售價(jià)可能降至 20 萬元人民幣以下，車市競爭或加劇。

中原證券指出，預(yù)計(jì) 2025 年全球電動汽車銷量將突破 2000 萬輛，中國新能源汽車市場將在全球保持領(lǐng)先地位，總量及增速優(yōu)勢明顯。