我們做白澤獎，目的是做全面的評測和評價，那么用戶調研就是必不可少的一部分。
白澤獎是怎么做的？
" 白澤獎 " 結合了 " 用戶滿意度指數 " 和 " 客觀評測指數 "，二者占比各 50%。
其中，" 用戶滿意度指數 " 部分由 JD.Power 完成，這里面包含了三大項：用戶問卷定量調查、TXI 滿意度計分模型和定性用戶訪談。
TXI 創新指數的計分模型，是通過滿意度和創新體驗 NPS 反饋來計算智駕的功能體驗指數進行分數匯總，量化為千分。定性用戶訪談主要是為了深度理解智駕用戶的反饋和面向未來創新研發的體驗建議。
客觀評測指數包含了覆蓋了高速 / 城區 NOA 等功能在內的完整智能駕駛評測數據、大里程實車路測數據指標，還會搭建控制變量的理想環境，測試車控關鍵指標等核心參數。
其中高速、城區 NOA 方面，大家都開玩笑全國各地開車風格不一樣，有些地方是智駕地獄。
有些項目要控制變量，我們也有自己的測試場地，通過場景搭建還原現實工況，為的就是獲得關鍵數據，呈現真實表現差異。
寫在最后
總結來說，白澤獎不僅路測里程多、評測維度全面，還與用戶反饋相結合，能夠為行業、用戶與企業提供清晰參考。
END
