5 月 23 日,據多家媒體報道,有網友日前發布視頻稱,UU 跑腿的管理層被要求在午休時間參與跑腿業務。對此,UU 跑腿創始人喬松濤在 5 月 24 日獨家回應《每日經濟新聞》記者稱,公司一直要求全員跑單,從成立到現在一直如此。最近,為了讓高管體驗一下基層的不易,公司推出了一個高峰期接單體驗。
"UU 跑腿從成立到現在一直都是全員接單。" 喬松濤說," 以前是要求中層高管每月體驗 4 單。最近天氣比較熱,為了讓全體高管體驗一下跑單的不易,所以臨時上了 50 單的高峰期接單體驗,為的是做個更有溫度的公司。"
喬松濤還表示,從公司高管到基層員工一直都有 " 接單的習慣 "," 我個人也接了 4000 多塊錢呢 "。
UU 跑腿成立于 2015 年,屬于行業早期入局者。過去 10 年,即時配送賽道風起云涌,美團、達達、順豐同城、閃送等企業先后完成上市,形成了屬于自己的戰略優勢和市場空間。
UU 跑腿的策略一直是避開巨頭鋒芒,尋找夾縫中的生存機遇,其業務基本盤主要在二三線城市,同時通過做巨頭不愿意做的 " 低頻高情感附加值 " 業務形成自己的特點。
根據天眼查數據,UU 跑腿成立十年來完成了 6 輪融資,上一輪為 2023 年 6 月的 B++ 輪融資。
一直以來,即時配送市場擠滿了美團、達達、閃送、餓了么、貨拉拉等強勁對手。今年開年以來,戰況再次升級,美團、京東圍繞即時零售和外賣市場互探腹地,在這樣的環境下,獨立的企業很難擠進主要戰場。
對此,互聯網分析師丁道師此前接受《每日經濟新聞》記者采訪時表示,現在即時配送市場做得好的企業背后都有各種資本和巨頭支持,并且進行了很好的市場化推廣運作,UU 跑腿這種 " 做巨頭不愿意做的業務 " 的差異化打法思路也是其生存下來的主要原因。