信息社會,人們對很多商品的了解和選購都依賴于 AI 的推薦。針對此需求,日前,營銷傳播數據研究領先機構四度傳播研究院 ( SAC ) 正式推出了 "AI 印象 " 評分系統,簡稱 AII (ARTIFICIAL INTELLIGENCE IMPRESSIONS),用以量化 AI 大模型對產品的整體印象。同時發布了首個 " 汽車 AI 印象榜 ",為企業和消費者,科學了解 AI 對品牌和產品的認知提供了可能。
四度傳播研究院 ( SAC ) 院長修宇介紹,此次四度傳播研究院 ( SAC ) 推出的 AI 印象 ( AII ) ,可以理解為 AI 對某個品牌、產品、事物或人的綜合認知、評價和記憶。它是基于 AI 對大量數據的分析、學習和處理,形成的對特定對象的特定看法和印象。
本次發布的 AI 印象 ( AII ) 擺脫了從已知 AI 大模型數據平臺的單一模型調用,走向多模型協同。囊括了豆包、文心一言、騰訊元寶、DeepSeek、ChatGPT 等 9 個國內外主流的 AI 大模型數據平臺,基本代表了 AI 對品牌和產品的主流印象。
四度傳播研究院 ( SAC ) 院長修宇表示,AI 的影響是巨大而深遠的。特別是 AI 對品牌的感知,對產品銷售、品牌聲譽的影響越來越大,而 AII 正是應對這一變化而推出的。
據波士頓咨詢集團的一項研究表明,越來越多的消費者開始通過 AI 模型來推薦商品。AI 生成的內容可能被認為是權威信息并影響公眾認知,從而影響產品銷售。
AI 印象 ( AII ) 對品牌聲譽具有放大效應。如果 AI 對品牌有算法偏見、訓練數據存在偏差,可能導致 AI 對特定品牌的刻板印象。
修宇認為,隨著 AI 應用變得越來越普及,品牌需要開始關注自身在 AI" 眼中 " 的品牌形象。確保 AI 對品牌擁有正向認知,必將成為品牌的重要戰略之一,也是重點研究的課題。新形勢下的營銷人不再是單純的內容生產者,而是該思考如何在算法黑箱中植入品牌 DNA,否則品牌 AI 認知就會完全失控。AI 印象 ( AII ) 是動態的,甚至是可塑的,如果方法得當,AI 的印象可以被影響和改變,市場必將催生搜索引擎優化 SEO 的 " 進階版 "AIEO。當然,對 AI 印象的改變,應該先從認知、了解 AI 印象 ( AII ) 開始。
此外,四度傳播研究院 ( SAC ) 此次發布的 " 汽車 AI 印象榜 ",是行業內首個針對熱銷乘用車車型的 AI 印象榜。包含了 40 款熱銷 MPV、100 款熱銷轎車和 100 款熱銷 SUV 車型的 2025 年一季度 AII 值(AI 印象分),并同時分析了基于 2024 年全網數據,這 3 類汽車車型共 240 款車的 AII 值(AI 印象分),用以對比和分析。
" 汽車 AI 印象榜 " 中,圍繞操控、動力、服務、技術、空間等至少 12 個評價維度,實現了 AI 對于不同汽車產品綜合印象的精準評分,從而構建了更加完整的汽車 AI 整體印象。
下面先看一下本次四度傳播研究院 ( SAC ) 推出的汽車 AI 印象 ( AII ) 榜單。
40 款熱銷 MPV 在 2025 年一季度的 AII 評分均值為 76.21 分,高于 2024 年的評分均值 72.98 分,這意味著通過各個品牌的努力,在 2025 年第一季度,各個 AI 平臺對于 MPV 這一類車型的印象相比 2024 年有一定提升。原因相對較多,有可能是車型的改進、市場環境變化或者用戶認知改變等因素導致。
排在 2025 年 Q1 的 AI 印象 ( AII ) 評分前十位 MPV 車型分別是騰勢 D9、豐田賽那、別克世紀、嵐圖夢想家、理想 MEGA、極氪 009、紅旗 HQ9 PHEV、紅旗 HQ9、奔馳 V 級、小鵬 X9。而 2024 年排在的 AII 評分前十位 MPV 車型是騰勢 D9、奔馳 V 級、豐田賽那、理想 MEGA、極氪 009、紅旗 HQ9 PHEV、別克世紀、小鵬 X9、嵐圖夢想家、別克 GL8 新能源。
從 2025 年前十名的 AI 印象 ( AII ) 評分來看,相比 2024 年得分平均提升了 2.91 分,其中 AI 印象評分提升較多的是豐田塞那、嵐圖夢想家和紅旗 HQ9,前十名中提升最少的是奔馳 V 級。
100 款轎車 2025 年一季度的 AII 評分均值為 78.17 分,略低于 2024 年的 AII 評分均值 79.45 分,轎車是 2025 年汽車市場競爭最為激烈的細分領域,所以市場價格波動較大,新車對于市場的沖擊也是存在的。
與 MPV 所有車型的 AII 評分都有所上漲不同,2025 年第一季度,各 AI 平臺對于轎車這一類車型的印象相比 2024 年有一定回落。其中有 84 款車型的 AII 評分處于下降的狀態,而只有 16 款車的 AII 評分有所提升,在評分提升的車型中,中國品牌車型占了一半,其余車型則被合資 BBA 車型及特斯拉包攬。
排在 2025 年 Q1 的 AI 印象 ( AII ) 評分前 10 位轎車車型分別是比亞迪漢、特斯拉 Model3、奧迪 A6L、奔馳 E 級、奔馳 C 級、寶馬 3 系、蔚來 ET5、寶馬 5 系、比亞迪海豹、比亞迪海豹 06 DM-i。這里面比亞迪占了 3 款,蔚來占了一款,剩下的車型則被奔馳、寶馬、奧迪和特斯拉占據。這也說明 AI 大模型的數據平臺在 AI 推薦的車型榜單評分中,不但參考了當下的銷量和市場口碑等諸多因素,還參考了品牌歷史定位等諸多其他客觀因素。
100 款 SUV 的 2025 年一季度 AII 評分均值為 78.85 分,略高于 2024 年的 AII 評分均值 78.16 分,SUV 市場也是 2025 年汽車市場競爭非常激烈的領域,從整體評分上看,100 款 SUV 在 2025 年一季度的 AII 評分,相比 2024 年評分,提升的有 68 款,平均提升 AII 評分 1.42 分。
AII 評分提升最多的五款車是問界 M5、零跑 C10、東風風神 L7 新能源、奔馳 GLB、極狐阿爾法 T5,它們的 AI 印象評分都提升了至少 3 分以上。
而 AII 評分下降的 32 款車,平均下降了 0.87 分。AII 評分下降最多的五款車分別是特斯拉 Model Y、比亞迪宋 PLUS EV、豐田鋒蘭達、日產逍客、日產奇駿。評分降低最多的是特斯拉 Model Y,看來在正式換型之后,連 AI 都感覺新 Model Y 外觀有些掉價了。
排在 2025 年 Q1 的 AI 印象 ( AII ) 評分前 10 位 SUV 車型分別是問界 M5、理想 L9、寶馬 X5、比亞迪宋 L DM-i、理想 L8、比亞迪唐 DM-i、理想 L7、極氪 7X、蔚來 ES6、智己 LS6。這里面理想成為最大贏家,占了 3 款,從銷量和市場口碑上看,AI 印象評分靠前也是有理可循的。從具體 10 款車的分布來看,只有寶馬 X5 一款合資產品,其余都是中國品牌車,而且都是新能源車。
綜上所述,四度傳播研究院 ( SAC ) 此次推出的汽車 AII 是根據 2024 年全年數據和 2025 年 Q1 的全網數據,用 AI 矩陣通過數據加權和算法推算出的汽車 AI 印象評分,今后每個月,汽車 AII 都將根據全網數據的變化,不斷推出月榜、季度和全年榜單。而 AII 的推出,必將會重塑汽車消費的認知,讓消費者的選擇變得更加輕松。