2 噸重的理想，撞飛 8 噸重卡！

別說關(guān)公了，羅伯特 · 邁爾看了都搖頭。

" 能量守恒定律 "，沒料 ~~

事情的起因是：

理想 i8 發(fā)布會中，放了一段精心準(zhǔn)備的視頻。

8 噸重型卡車和 2.6 噸重的理想 i8，正面相撞，重卡四輪離地彈起，駕駛室與后貨箱發(fā)生明顯分離。

而理想 i8 的 A/B/C 柱無變形，氣囊全開。

工作人員忘記 PS，視頻中的 8 噸重卡，被認出來了。

理想牛了，那卡車不要面子的嗎 ?

這不，東風(fēng)柳汽終于發(fā)布侵權(quán)聲明。

東風(fēng)表示，理想汽車已構(gòu)成嚴重侵權(quán)。

并超過正常商業(yè)競爭范疇，嚴重誤導(dǎo)和損害公眾知情權(quán)。

同時，東風(fēng)還提到，理想汽車使用特定場景測試，與實際場景運營存在嚴重差異。

關(guān)于 " 直播播放的測試視頻是否是特定場景 " 這一點，理想汽車甚至在昨天還是很硬氣回擊：

全權(quán)委托第三方檢測，試驗場地、測試設(shè)備及市場端隨機購買的測試卡車均由檢測機構(gòu)提供，理想汽車沒有任何指定。

網(wǎng)友也覺得不可思議，出現(xiàn)了質(zhì)疑 " 理想 i8 重卡碰撞測試造假 " 的聲音。

然而，理想高管輪番對乘龍卡車隔空喊話，要來一場直播，復(fù)測碰撞。

理想這是誓不低頭的節(jié)奏了呀。。。

貓崽蠻期待的，希望不是口嗨…

網(wǎng)友也開始神 p 圖理想 i8 撞飛一切的畫面……

畫風(fēng)也越來越離譜……

隨著這起事件熱度持續(xù)不斷，這場輿論實際最大的贏家，可能是乘龍卡車。

據(jù)說乘龍卡車的直播間已經(jīng)涌入上萬名網(wǎng)友，官方賬號也 1 天之內(nèi)漲粉超 2.6 萬。

東風(fēng)表示，保留追究法律責(zé)任的權(quán)利。

不過說回來，理想汽車每回發(fā)布純電產(chǎn)品，都會出現(xiàn)翻車事故。

上一次還是 MEGA 發(fā)布會，李想就被網(wǎng)友的 P 圖搞破防了。

由于 MEGA 外形獨特，車子發(fā)布后被網(wǎng)友各種 P 圖傳播。

你看，理想 MEGA 發(fā)布之后，理想的股票走勢 ~

這次理想 i8 發(fā)布會之后，理想汽車的港股股價又崩了。

理想 i8 上市首日，理想汽車的股價跌幅就超過了 13%。

而且連跌三天，理想市值累計蒸發(fā)超 400 億。

估計李想都不知道，到底哪里出問題了。

咋一一發(fā)布純電車型，就出事？

而這次發(fā)布的純電 SUV 理想 i8，據(jù)說前臉沿用了與 MEGA 類似的低風(fēng)阻造型。

從對比圖看，不能算一模一樣，也有 99% 相似吧。

但是理想 i8 的尾部重新設(shè)計了，和 MEGA 完全不一樣，更貼合市面上普遍 SUV 的造型。

晚點此前消息稱，光是動了這尾部設(shè)計，造成的新增投入仍多達 20 億。

什么概念？相當(dāng)于理想今年一季度凈利潤的 3 倍。

理想在增程領(lǐng)域做的不錯。

但在純電賽道，它前面的競爭，包括小米、零跑、小鵬、蔚來、極氪等。

目前，理想 i8 的售價為 32.18 萬 -36.98 萬元。

今天，零跑、小鵬、小米的月銷量公布之后，李想更要捏一把冷汗了。

上個月，零跑交付了 5 萬臺 +，小鵬交付 3.67 萬，小米交付了 3 萬 +。

這三家車企是目前純電市場月銷量靠前的車企了，基本掌握了話語權(quán)。

距離發(fā)布會已經(jīng)過去 3 天了，李想并未公布理想 i8 的訂購情況。

你怎么看這個對撞實驗？

關(guān)注這只懂財經(jīng)的喵，來評論區(qū)聊聊～

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