【太平洋汽車 新車頻道】日前，smart精靈#5 插混版車型動力電池及續(xù)航信息曝光，新車將搭載 1.5T 插混系統(tǒng)，其中發(fā)動機(jī)最大功率120 千瓦，驅(qū)動電機(jī)功率未公布，匹配容量為 41.46 千瓦時磷酸鐵鋰電池組，工信部工況純電續(xù)航 205km（預(yù)計 WLTC 工況），WLTC 饋電油耗 5.46L/100km，CLTC 綜合續(xù)航超 1600km。

作為了解，smart 精靈 #5（詢底價|查參配）定位中型 SUV，其插混版車型基本延續(xù)了現(xiàn)款純電版車型設(shè)計，整體風(fēng)格偏硬派，跨界風(fēng)格明顯，新車前臉的四孔設(shè)計很有辨識度，大燈造型也別具一格，具有超高的辨識度。

車身側(cè)面較為平整，腰線平直，輪圈樣式很具科技感，并提供等多種尺寸可選，新車尾部采用貫穿式尾燈設(shè)計，車尾設(shè)元素與前臉相呼應(yīng)。

車身尺寸方面，smart 精靈 #5 插混版的長寬高分別為 4705/1920/1710mm，軸距為 2900mm，相比純電版車型高度增加了 5mm，其余保持一致。此外，新車風(fēng)阻系數(shù)僅為 0.27Cd。

純電版內(nèi)飾

內(nèi)飾方面，smart 精靈 #5 插混版預(yù)計也會延續(xù)純電版車型設(shè)計，采用由 10.3 英寸液晶儀表和雙 13 英寸 OLED 屏幕組成的三聯(lián)屏布局，支持主副駕區(qū)分娛樂信息顯示，并配備 25.6 英寸 AR-HUD。

智能座艙方面，作為參考，純電版車型搭載 smart OS 2.0 智能車機(jī)系統(tǒng)，內(nèi)置有 AMD V2000 芯片，配備字節(jié)跳動自研的 " 豆包 AI 大模型 "，其語音識別功能可識別語義并回應(yīng)用戶所需，用戶僅需通過日常交流語言，即可實現(xiàn)操控車輛和獲取信息，包括接打電話，閱讀短信、音樂和媒體、空調(diào)控制、導(dǎo)航、個人設(shè)置和車輛控制等。

在智能輔助駕駛方面，新車將配備 smart Pilot Assist 3.0 智駕系統(tǒng)，采用 NVIDIA DRIVE Orin 作為最新車型的集中式計算平臺，并搭載激光雷達(dá)，具備高速和城區(qū)領(lǐng)航輔助駕駛功能。

在配置方面，smart 精靈 #5 純電版將配備前排座椅通風(fēng)/ 加熱 / 按摩 / 電動腿拖，副駕支持零重力座椅功能，以及配備 20 揚(yáng)聲器森海塞爾典范音響系統(tǒng)，峰值輸出功率超過 2000 瓦，支持杜比全景聲。

從目前市場情況來看，smart 精靈 #5 插混版未來上市后將會與方程豹豹 5、捷途山海 T2、哈弗猛龍新能源等車型展開競爭。作為參考，現(xiàn)款 smart 精靈 #5 純電版售價區(qū)間為 22.99-37.99 萬元，按照插混售價比純電低市場慣例，預(yù)計 smart 精靈 #5 插混版車型售價或進(jìn)入 20 萬元以內(nèi)。（文：太平洋汽車 吳啟星）