2025 款捷途山海 T1，新車屬于是年度小改款，在外觀內(nèi)飾上變化不大，還是經(jīng)典設(shè)計(jì)語言，例如這個(gè)四葉草大燈，硬派的設(shè)計(jì)線條等。

實(shí)際上，這次的變化主要是首次搭載寧德時(shí)代 43.2kWh 大電池，我們開上路感受一下變化。

寧德時(shí)代的大電池主要給新車帶來更長(zhǎng)的純電續(xù)航，CLTC 工況純電續(xù)航里程可達(dá) 226 公里，滿油滿電狀態(tài)下能提供最高 1500 公里的綜合續(xù)航里程，饋電油耗低至 5.89L/100km。

在日常駕駛方面，新車用上了 5 片夾膠雙層隔音玻璃、9 片防曬玻璃，出廠自帶隔音防曬效果。10 層工藝人體工程學(xué)舒云座椅，長(zhǎng)途旅行久坐不累。而且除了常規(guī)的通風(fēng)加熱，座椅還具備自適應(yīng)通風(fēng)功能，可根據(jù)體重自動(dòng)調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)強(qiáng)弱，這就非常的人性化。

在越野路段，方盒子的造型就有加成了，28 ° 的接近角、29 ° 的離去角、200 毫米最小離地間隙以及高達(dá) 600 毫米的涉水深度，加上前后雙電機(jī)和 XWD 全自動(dòng)智能四驅(qū)的搭配。

想要知道新車更多細(xì)節(jié)和實(shí)力，盡在視頻中 ......