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熱點科技 17小時前

學(xué)習(xí)理想比亞迪?網(wǎng)傳奔馳將推混動新車,采用大電池設(shè)計

當(dāng)全世界在爭論汽車的未來是油還是電的時候,增程 / 插混車型異軍突起,在國內(nèi)市場賣得風(fēng)生水起,理想、比亞迪等中國品牌的成功,很大程度上也要歸結(jié)于增程 / 插混的動力形式。

看到增程 / 插混車型的爆火,合資品牌們也坐不住了。近日有媒體爆出,奔馳計劃在中國推出一款長續(xù)航插混車型,相關(guān)的預(yù)研工作已經(jīng)啟動。

奔馳目前在國內(nèi)其實是有投放一些插電混動車型,比如說 C350eL 和 E350eL,不過與理想、比亞迪那些動輒 200 公里純電續(xù)航的大電池插混車型相比,奔馳插混車型的產(chǎn)品力多少有些不夠看,銷量也是相當(dāng)慘淡。

而傳言中的插電混動新車,將會是一款擁有大電池的新車,預(yù)計純電續(xù)航里程能有顯著提高,補(bǔ)足產(chǎn)品力上的短板。另外根據(jù)網(wǎng)傳消息,這款車目前傾向于采用油電同驅(qū)的動力布局,也就是說它不會像增程式車型那樣發(fā)動機(jī)只用來發(fā)電,而是帶有直驅(qū)模式,可以直接驅(qū)動車輛。

不過根據(jù)目前的消息來看,該項目僅僅只是獲得方向性通過,進(jìn)入預(yù)研階段,距離新車落地還很遙遠(yuǎn)。當(dāng)前新能源車市場日新月異,機(jī)會稍縱即逝,奔馳你要是不加快進(jìn)度的話,,

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