汽勢 Auto-First｜特穆
未來的智能出行該是什么模樣？是汽車擁有聰明的駕駛大腦？不止于此，它是以智能交通為載體，將智慧滲透到生活的方方面面。對此，廣汽對未來出行先行交卷。
正在舉行的 2025 上海車展上，廣汽集團以 "AI + 全場景智行生態 " 為畫筆，在國家會展中心（上海）5.2 號館揮毫潑墨，重磅發布 " 星靈 AI 全景圖 " 及四款全球首發新車，為汽車行業智能化變革寫下濃墨重彩的注腳。這場以 " 智繪未來 " 為核心的發布會，不僅是廣汽三年 " 番禺行動 " 的階段性成果展示，更標志著中國汽車工業向人工智能時代的加速躍遷。
在汽車行業電動化與智能化深度融合的浪潮中，廣汽集團董事長、總經理馮興亞率先揭開 " 星靈 AI 全景圖 " 的神秘面紗。這幅全景圖以 " 安全 " 為底色，以 " 算力、數據、算法 " 為三原色，在 " 天、人、家、車 " 四大維度上勾勒出未來出行的立體畫卷。
技術筑基：安全與智能的雙重堅守。今年 3 月以來，廣汽集團已連續釋放智能化領域的 " 組合拳 "：推出智能科技品牌 " 星靈智行 "，發布基于生成式 AI 架構的 GSD 智能駕駛輔助系統，構建覆蓋 " 全鏈路安全研發、全域安全技術、全時安全保障 " 的星靈安全守護體系。正如馮興亞所言：" 安全不是選裝配置，而是智能出行的底線。" 廣汽集團已建成 " 萬卡級算力中心 "，沉淀 500 萬用戶駕駛場景、超 4000 萬公里 L4 級自動駕駛數據，萃取智能駕駛、飛行汽車等領域的垂類算法模型，為智能化發展筑牢技術根基。
" 天 "：突破天際的立體出行。廣汽孵化的飛行汽車品牌高域科技 GOVY，以 " 汽車 AI + 航空安全 " 跨界融合，解鎖低空出行新維度。其目標辨識神經網絡可精準捕捉 100 米外 10*5cm 的微小目標，AI 純視覺低空障礙物感知系統與雷達形成雙冗余，多旋翼 GOVY AirCar 已啟動適航認證，計劃年內開啟預訂，讓 " 陸地行舟，天空翱翔 " 成為可能。
" 人 "：解放雙手的伙伴革命。第三代具身智能人形機器人 GoMate，如同從科幻走進現實的 " 生活管家 "，實現 AI 大模型與輔助駕駛算法的無縫融合。廣汽計劃年內推動全球首個人形機器人應用示范區落地廣州，讓機器人成為家庭生活的得力助手。
" 家 "：移動延伸的智能空間。GoLife " 綠色智能車居 " 解決方案，如同一根智能紐帶，串聯起超 1000 個家電品牌、4000 余種設備，實現汽車與智能家居的雙向對話。未來，智能座艙與物聯網的深度融合，將讓汽車成為 " 可移動的智慧家居中心 "。
" 車 "：重構定義的移動之家。廣汽宣布今年第四季度將推出全國首款 L3 級有條件自動駕駛產品，同步實現首款前裝量產 L4 級高度自動駕駛車下線。通過車聯網技術，車輛將實現 " 眼觀六路、耳聽八方 "，車與車、車與道路設施的實時互聯，將大幅降低交通事故發生率，讓出行成為 " 極致安全的智能之旅 "。
生態協同：巨頭聯手的化學反應。在智能化生態構建上，廣汽展現出 " 開放共贏 " 的格局：攜手華為、騰訊、寧德時代等行業巨頭，打造 AI 智能生態鏈 Golink。正如馮興亞所說：" 獨行快，眾行遠。只有匯聚全球智慧，才能讓智能出行的蛋糕越做越大。"
四款新車首發：全品牌矩陣的智能攻勢
在 " 星靈 AI 全景圖 " 的引領下，廣汽集團旗下四大整車品牌如同四支精銳部隊，攜四款全球首發新車震撼登場，覆蓋高端豪華、主流家用、商用車及合資市場，展現 " 全場景用車需求 " 的精準覆蓋。
廣汽領程：GAC PICKUP 01 科技美學皮卡。這款面向全球市場的 " 雙駕智能艙 " 皮卡，以高性能、大智慧、全場景為標簽，如同一位 " 全能型選手 "，既能征戰荒野，又能智能互聯，計劃 2027 年量產，劍指全球皮卡市場 10% 的份額。
" 番禺行動 " 解碼：改革驅動的科技躍遷
2025 年作為廣汽三年 " 番禺行動 " 的開局之年，這場車展不僅是產品的秀場，更是改革成效的檢驗場。馮興亞透露，集團正從 " 戰略管控 " 向 " 經營管控 " 轉型，通過研產銷一體化、IPD 流程再造、" 一部三院 " 研發體系改革，打通產品開發的 " 任督二脈 "。如今，廣汽已形成 " 昊鉑（科技豪華）— 傳祺（主流高端）— 埃安（年輕新潮）" 的自主品牌矩陣，如同三駕馬車，分別駛向不同細分市場。
在人才戰略上，廣汽向全球發出 " 英雄帖 "，公開招聘 CMO 等關鍵崗位，以 " 能者上、平者讓 " 的機制激發組織活力。正如吳堅所言：" 研發團隊正以‘番禺行動’為綱領，構建‘產品驅動 + 技術驅動’的雙輪模式，確保 2027 年自主品牌產銷 200 萬輛目標的實現。"
在媒體群訪環節，廣汽高管團隊金句頻出，勾勒出更立體的 " 智能廣汽 " 形象：
馮興亞談皮卡戰略：" 皮卡市場 10% 的全球份額，是廣汽走向國際市場的必爭之地。GAC PICKUP 01 是‘面向海外為主、兼顧國內’的敲門磚，2027 年我們將交出答卷。"
黃永強論品牌差異化：" 昊鉑是豪華高品味的‘尖兵’，傳祺是主流高品質的‘主力軍’，埃安是潮流時尚‘新生力’。EARTH 大地的黑科技不會‘獨美’，未來將下放至更多車型，形成技術普惠。"
吳堅回應自動駕駛責任：" 只要標注 L3/L4 級的產品，廣汽負責到底，屏幕上絕不出現免責條款。我們的 1000 萬公里實測數據，就是安全的最佳背書。"
汽勢觀：從 " 造車 " 到 " 造生活 " 的范式革命
當飛行汽車掠過城市上空，當人形機器人遞來一杯咖啡，當汽車與家居實現 " 心意相通 "，廣汽集團正通過 " 星靈 AI 全景圖 "，重新定義 " 汽車是什么 " —— 它不再是簡單的交通工具，而是串聯 " 天、人、家、車 " 的智能終端，是延伸生活邊界的 " 第四空間 "。
這場上海車展的 " 廣汽秀 "，不僅是一次技術的狂歡，更是一次理念的革新：在電動化下半場，廣汽以 " 安全為底線、生態為半徑 "，畫出中國汽車智能化的最大同心圓。正如馮興亞在發布會末所言：" 未來已來，廣汽愿做智能出行的探路者，讓每個家庭都能擁抱‘安全、智能、美好的移動生活’。"
當帷幕漸落，廣汽集團留下的不僅是四款新車的驚艷，更是一個關于 " 汽車 × AI" 的美好想象 —— 在這個人工智能澎湃的時代，廣汽正以 " 番禺行動 " 為槳，駕駛著 " 科技廣汽 " 號巨輪，駛向更遼闊的智能海洋。
