汽勢 Auto-First｜徐磊 " 最家 " 純電東風(fēng)日產(chǎn) N7，以 11 萬元出頭價格閃亮 " 燈 " 場一小時，瞬間爆單 10000 輛。上市發(fā)布會還沒結(jié)束，經(jīng)銷商，甚至連媒體都自掏腰包下單，為東風(fēng)日產(chǎn)新能源轉(zhuǎn)型首車 N7 的價格、價值買單。
日產(chǎn)中國管理委員會主席、東風(fēng)汽車有限公司總裁馬智欣曾表示：不管是 N7，還是 Frontier Pro PHEV，都是從中國首發(fā)的全球車型，依托日產(chǎn)汽車全球的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，一年內(nèi)將走向世界，從而補充并豐富日產(chǎn)全球產(chǎn)品線。這正是日產(chǎn)汽車踐行‘在中國、為中國、向全球’的最好證明。
東風(fēng)汽車有限公 司執(zhí)行副總裁、 東風(fēng)日產(chǎn)副總經(jīng)理周鋒表示， " 東風(fēng)日產(chǎn)以打造 20 萬內(nèi) ‘ 最家 ’ 純電轎車 為目標(biāo)，在三個關(guān)鍵領(lǐng)域做到了領(lǐng)先：堅守合資品質(zhì)高標(biāo)準(zhǔn)、 智能化進入行業(yè)第一梯隊、舒適超越豪華車。 "
東風(fēng)日產(chǎn)天演架構(gòu)下首款新能源戰(zhàn)略車型 —— 東風(fēng)日產(chǎn) N7 ， 在廣州白云 國際會展中心正式上市，推出 Max 、 Pro 、 Air 三個版本 5 款車型，售價區(qū)間為 11.99 萬 -14.99 萬 。 N7 上市即熱銷，累計訂單超一萬臺。
在設(shè)計上， N7 在融合日產(chǎn)全球設(shè)計理念基礎(chǔ)上， 首次由中國本土設(shè)計團隊主導(dǎo) ， 更符 合家庭用戶審美。 新車采用 " 極簡至美，明智于內(nèi) " 的設(shè)計語言，提供六款全新配色。
新車外觀上通過 0.618 黃金比例車姿、 三倍輪軸 比，及整車多處無縫一體等設(shè)計，營造出優(yōu)雅、 純凈的視覺感。 憑借煥然一新的設(shè)計， N7 成功斬獲了工業(yè)設(shè)計的 " 奧斯卡 " —— 德國紅點設(shè)計大獎 。
N7 在車內(nèi)座艙舒適性打造上延續(xù)日產(chǎn)品牌理念，提供兩款全新內(nèi)飾配色。車內(nèi)配備可有效隔絕紫外線的全景天幕以及 256 色的氛圍燈。
N7 整體尺寸接近中大型轎車尺寸轎車，有著近 5 米的車長與近 3 米的軸距表現(xiàn)，83.8% 的得房率堪稱同級最高。
除了超大空間外，N7 還有著豐富的配置。包括有，15.6 英寸 2.5K 超清中控屏、大師級音響系統(tǒng)、智能冷暖冰箱等。
同樣 N7 還延續(xù)了日產(chǎn)汽車大沙發(fā)，其配備的 AI 零壓云毯座椅支持加熱通風(fēng)、全身 SPA 級 12 點按摩等，舒適性直接拉滿。
值得一提的是，日產(chǎn)還推出了該座椅文創(chuàng)單品—— AI 零壓云毯辦公椅，同樣具備以上舒適性配置。
N7 不僅擁有越級舒適體驗，動態(tài)駕駛也充滿樂趣。其搭載自研電驅(qū)總成，響應(yīng)迅速。
在底盤方面，N7 整合了日產(chǎn)傳奇跑車 GT-R 的調(diào)校經(jīng)驗，并應(yīng)用了豪華車同款的博世 DP-EPS 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，和獨有的新型減振器，實現(xiàn)了舒適和操控之間的完美平衡。
N7 還擁有行業(yè)首創(chuàng)的全域智能防暈車技術(shù)，并獲得行業(yè)首個中汽中心 " 舒適不暈車 " 認(rèn)證。
在智能化上，N7 的智能化表現(xiàn)達(dá)到行業(yè)第一梯隊，其搭載全新 NISSAN OS 超級車機系統(tǒng)，應(yīng)用了目前行業(yè)性能最強的高通驍龍 8295P 芯片。響應(yīng)迅速，還支持 OTA 升級等功能。
NISSAN OS 超級車機系統(tǒng)還擁有豐富的功能，支持綠波車速實時顯示、保姆級用電規(guī)劃的導(dǎo)航功能。
新車搭載的 AI 語音助手小尼，它深度融合了訊飛星火、DeepSeek-R1 等 AI 大模型，人機交互更加便利。
N7 還搭載了行業(yè)領(lǐng)先的一段式端到端組合駕駛輔助功能。作為東風(fēng)日產(chǎn)與 Momenta 深度協(xié)同打造的首款車型，N7 成功實現(xiàn)軟件算法和底盤硬件的深度耦合。
在高速領(lǐng)航輔助 NOA 模式下，N7 可從容應(yīng)對包括匯入主路、避讓大車、大彎轉(zhuǎn)向、通過 ETC 等場景；在城市記憶領(lǐng)航輔助 NOA 模式下，N7 在無保護左右轉(zhuǎn)、防加塞博弈及借道繞行等場景，表現(xiàn)同樣游刃有余。
在泊車輔助上，除了基礎(chǔ)泊車場景外，還支持斜列車位、斷頭路車位、極窄車位等復(fù)雜場景的高質(zhì)量泊入。
N7 在電驅(qū)、電池全部采用東風(fēng)日產(chǎn)高標(biāo)準(zhǔn)自主研發(fā)生產(chǎn)，最大程度確保了安全性與可靠性。
新車采用超安全籠式車身、搭載行業(yè)首個四針刺多電芯無熱蔓延超安全電池。
除了完備的被動安全防護，N7 還配備了 16 項主動安全系統(tǒng)。
N7 最長續(xù)航達(dá)到 635km，提供 17 分鐘補能 400km 的 3C 超快充，支持最大 6.6kW 外放電功能。
N7 為適配新能源用戶的消費需求與習(xí)慣而來。東風(fēng)汽車有限公司副總裁、東風(fēng)日產(chǎn)總經(jīng)理關(guān)口勛表示：" 我們是合資品牌中首個全面實施訂購、交付、服務(wù)分離的主機廠。通過將每個環(huán)節(jié)都交由專業(yè)團隊負(fù)責(zé)，服務(wù)更專注、更高效。"
目前，東風(fēng)日產(chǎn)已在全國布局超 100 家交付中心和 500 家零售中心。同時，東風(fēng)日產(chǎn)還對超級 APP 進行了升級，交互簡潔直觀，功能更方便。
汽車行業(yè)正處于變革的關(guān)鍵期，面向新能源轉(zhuǎn)型突破，東風(fēng)汽車有限公司執(zhí)行副總裁、東風(fēng)日產(chǎn)副總經(jīng)理周鋒表示："3 年來，我們付出不亞于任何人的努力，厚積薄發(fā)，立志為客戶創(chuàng)造更多的價值，打造更好的技術(shù)和產(chǎn)品，贏得市場，贏得客戶信賴。"
從全新新能源架構(gòu)——天演架構(gòu)發(fā)布，到 N7 的重磅上市，再到渠道和服務(wù)的煥新升級，由技術(shù)、產(chǎn)品、服務(wù)構(gòu)成的東風(fēng)日產(chǎn)全新新能源體系已然成型。
東風(fēng)日產(chǎn)正以 " 合資新勢力，發(fā)力純電市場。
除 N7 外，日產(chǎn)汽車還將投放 10 款新能源汽車，其中日產(chǎn)品牌從 5 款增加到 9 款，并且還有更多的車型會陸續(xù)到來。
