【車訊網(wǎng) 報道】在中汽中心近日發(fā)布的 C-GCAP 中國綠色汽車評價中，全新 BMW X3 長軸距版在健康、能效、低碳三大維度均獲五星評價。這也是繼 C-NCAP 碰撞之后，這款 " 全能選手 " 再次憑實力斬獲五星認(rèn)證。在寶馬看來，真正的安全不止步于結(jié)構(gòu)防護(hù)，而是延伸至車內(nèi)空氣、電磁防護(hù)與全生命周期的健康守護(hù)。

從模擬仿真到實車測試，從原材料到整車調(diào)校，寶馬始終以創(chuàng)新驅(qū)動，不斷優(yōu)化客戶體驗。在寶馬，國家標(biāo)準(zhǔn)只是及格線，寶馬研發(fā)始終以更高要求，為用戶帶來安全可靠的智能駕趣。

從材料源頭開始，守護(hù)每一次安心呼吸

早在 1997 年，寶馬便率先建立了系統(tǒng)性的車內(nèi)空氣質(zhì)量體系。近三十年來，寶馬始終以用戶健康為第一準(zhǔn)則，從材料選擇、零部件到整車檢測，構(gòu)建起隱于無形卻始終在線的健康防線。

每一寸材質(zhì)都經(jīng)寶馬嚴(yán)選，每一個零件都通過嚴(yán)苛測試。經(jīng)過多年的探索與堅持，為了尋找更加友好的材料以及保證產(chǎn)品性能的穩(wěn)定性，寶馬已執(zhí)行 6000 余次對原材料和零件的檢測，涵蓋氣味、揮發(fā)性有機(jī)物等維度。全新 BMW X3 長軸距版中央扶手、座椅等 35 個關(guān)鍵部件，需通過寶馬制定的高標(biāo)準(zhǔn) " 模擬艙 " 測試——在 65 ℃的高溫下持續(xù) " 烘焙 "4 小時，驗證其在高溫狀態(tài)下的揮發(fā)性有機(jī)物與氣味強(qiáng)度是否達(dá)標(biāo)。

不僅如此，整車還需通過嚴(yán)苛的光照高溫測試——長達(dá) 3.5 小時、駕駛室內(nèi)可達(dá) 50 ℃的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。寶馬在中國采用比國標(biāo)更嚴(yán)苛的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，管控 "CMR（致癌、致畸、生殖毒性）國際目錄 " 中的物質(zhì)。無論是夏日暴曬后的車廂，還是長時間通勤的密閉空間，用戶每一次深呼吸，都能感受到寶馬在材料選擇背后的考量。

這份對 " 看不見的安全 " 的執(zhí)著，寶馬從未止步于新車投產(chǎn)，而是貫穿于車輛的全生命周期。產(chǎn)品上市后的 7 至 8 年生命周期內(nèi)，寶馬會持續(xù)監(jiān)測和管控重點零部件與整車的氣味、揮發(fā)性有機(jī)物釋放。對寶馬來說，車內(nèi)空氣不僅是一種感官體驗，更是一種長期兌現(xiàn)的承諾。

電磁風(fēng)險研發(fā)階段清零，智能安全一路在線

在智能駕趣的時代，電子系統(tǒng)的可靠性已成為影響駕駛安全的重要一環(huán)。為此，在研發(fā)階段，工程師通過堪比航空級別的 EMC 電磁兼容性測試，對新車進(jìn)行看不見的 " 碰撞測試 "。

寶馬以高于行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)將電磁風(fēng)險控制在研發(fā)階段，避免用戶成為 " 現(xiàn)實環(huán)境中的測試員 "。寶馬 EMC 實驗室測試場強(qiáng)高于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的 3 到 4 倍、覆蓋 100KHz ~6GHz 全頻段，涵蓋現(xiàn)實中幾乎所有干擾源。

寶馬研發(fā)測試結(jié)果顯示，全新 BMW X3 車內(nèi)的電磁輻射強(qiáng)度僅相當(dāng)于一部智能手機(jī)。即便在信號密集的城市環(huán)境中，寶馬的電子系統(tǒng)從容應(yīng)對、穩(wěn)定運行的同時，也呵護(hù)駕乘者的長期健康。此次在 C-GCAP 電磁防護(hù)測試中的滿分成績，也是寶馬這一實力的有力佐證。

動力提升，油耗降低，燃油 " 天花板 " 也在持續(xù)進(jìn)化

在多驅(qū)動技術(shù)路線并進(jìn)的戰(zhàn)略下，寶馬未止步于內(nèi)燃機(jī)技術(shù)的成熟邊界，通過持續(xù)技術(shù)創(chuàng)新，讓燃油發(fā)動機(jī)持續(xù)突破，兼顧駕駛激情與效率節(jié)能。寶馬集團(tuán)旗下多款發(fā)動機(jī)皆是美國權(quán)威汽車雜志《Ward's Auto World》創(chuàng)立的沃德十佳發(fā)動機(jī)榜單的常客。

時至今日，全新 BMW X3 長軸距版搭載最新一代 B48 2.0T 發(fā)動機(jī)，集成米勒循環(huán)、燃燒室與進(jìn)氣道優(yōu)化、智能氣流管理、主動點火系統(tǒng)及雙噴射技術(shù)等多項 " 硬核科技 "，動力輸出提升至 190 千瓦，峰值扭矩達(dá) 400 牛 · 米，較上一代分別提升 5% 與 14%。匹配換擋響應(yīng)優(yōu)化的 8 速手自一體變速箱，在提升動力的同時，整車綜合油耗降低 5%。

真正的豪華，從來不是標(biāo)簽，而是一種堅持——對性能的打磨，對環(huán)保的執(zhí)著，對用戶體驗的篤定兌現(xiàn)。全新 BMW X3 長軸距版以雙五星成績，兌現(xiàn)了 " 看得見與看不見 " 的周全守護(hù)，也將繼續(xù)以系統(tǒng)性安全、科技底氣與品質(zhì)初心，守護(hù)用戶每一次出發(fā)。