百度宣布與瑞士郵政旗下 PostAuto 合作，將于 2025 年底在瑞士啟動自動駕駛出租車測試，并計劃同步拓展土耳其市場。這一舉措標志著百度 Apollo Go 在國際市場的重要突破，也反映出中國自動駕駛技術的全球競爭力。

瑞士作為全球科技與制造業高地，其嚴格的交通法規與復雜路況是檢驗自動駕駛技術的 " 試金石 "。百度選擇瑞士作為測試地，既因其成熟的交通體系與政策支持，也為后續拓展歐洲市場奠定基礎。例如，瑞士政府對自動駕駛的開放態度（如允許 L4 級車輛在特定區域測試），為百度提供了理想的商業化場景。與 PostAuto 的合作則能借助其本地運營經驗，快速適應當地用戶需求，例如在蘇黎世等城市的旅游景區部署自動駕駛接駁服務。

技術層面，百度 Apollo Go 已通過歐盟最新安全認證，并在極端氣候環境下（如 - 40 ℃低溫）完成測試，綜合能效提升 12%。此次測試將重點驗證其在復雜城市道路的通行能力，包括應對行人橫穿、環島通行等場景。值得注意的是，百度計劃在測試中引入 " 車路協同 " 技術，通過路側傳感器與車輛實時交互，提升通行效率與安全性，這與瑞士智能交通戰略高度契合。

從行業競爭看，百度的國際化布局面臨 Uber、Waymo 等巨頭的挑戰。例如，Uber 與 Momenta 合作計劃 2026 年在歐洲部署無人出租車，Waymo 則通過與 Uber 的合作加速商業化進程。百度的優勢在于成本控制與技術迭代速度 —— 其自動駕駛解決方案成本較 Waymo 低 30%，且能快速響應不同市場的法規要求。此外，百度在國內積累的 2500 萬公里測試數據，為其應對歐洲復雜路況提供了數據支撐。

此次合作對中國自動駕駛行業具有標桿意義。它不僅展示了百度在技術研發與全球化運營方面的實力，更推動中國標準在國際市場的落地。例如，百度計劃將中國的 " 車路協同 " 模式引入瑞士，可能影響歐洲智能交通政策的制定。正如北京大學光華管理學院指出，中國新能源汽車的技術輸出正從產品轉向標準，這種 " 以技術換市場 " 的策略將重塑全球產業格局。百度在瑞士的測試，或將成為中國自動駕駛技術走向世界的關鍵一步。