本周，在迪拜舉行的阿拉伯旅游市場展（Arabian Travel Market）上，艾哈邁德表示：" 我們對公司航空業務擁有的現金儲備狀況非常滿意。"

此番表態，意味著他并不急于上市融資。但他補充說：" 如果他們（迪拜政府）明天說要首次公開募股（IPO），那我就會這么做。"

迪拜政府一直在推動其國有企業實現分拆上市，阿聯酋航空也在外界猜測的上市名單中。

阿聯酋航空由迪拜政府所擁有，是世界上成長最快的航空公司之一。在截至 2024 年 3 月末的 23-24 財年，公司實現營收 1198.7 億迪拉姆（約 324 億美元），同比增長 12.3%，實現歸屬于股東的凈利 186.6 億迪拉姆，同比增長 71%。公司預定下月公布 24-25 財年年報。

機隊改裝與擴張

據艾哈邁德稱，目前，阿聯酋航空正在推進大規模機隊升級計劃，計劃改裝約 90% 的在役飛機。同時，公司已預訂逾 300 架新飛機，并透露可能將在 11 月的迪拜航展（Dubai Airshow）上公布新的采購計劃。

他表示，" 我們正在考慮迪拜航展，也許屆時會有新消息。" 但未進一步透露訂單的具體數量及飛機機型。

今年 3 月，阿聯酋航空總裁蒂姆 · 克拉克在接受媒體采訪時表示，公司正積極洽購更多空客 A350 與波音 777X 機型。

他還提到，阿聯酋航空預計將在 2026 年下半年接收拖延已久的波音 777X 飛機，并計劃在今年接收 12 到 15 架空客 A350-900。

為了緩解新機型延遲交付帶來的運力壓力，阿聯酋航空計劃投入約 50 億美元，對現役波音 777 以及已停產的空客 A380 進行改裝升級，以延長其使用壽命。

盡管飛機制造商會因延遲交付提供一定賠償，艾哈邁德表示，" 與其接受賠償，我更希望飛機能盡快投入運行，這樣帶來的收入會更多。"

他補充道，按照原計劃，阿聯酋航空現在本應已經接收 90 架波音 777X。

迪拜阿勒馬克圖姆國際機場擴建

去年 4 月，迪拜計劃斥資 350 億美元，擴建阿勒馬克圖姆國際機場（DWC），新建客運航站樓，使其成為全球最大、最繁忙的交通樞紐。建成后，其規模將是迪拜國際機場的五倍。

對此，艾哈邁德透露，目前新客運航站樓的建設合同已正式簽訂，項目已進入實施階段。

按照規劃，阿聯酋航空預計將在未來十年內將運營全面遷至 DWC 的新航站樓。

" 對于這樣規模的機場，我們必須考慮到其復雜性。" 艾哈邁德表示。包括阿聯酋航空、迪拜航空、阿聯酋航空公司旗下地勤服務商 Dnata 等主要相關方正在制定協作方案，確保新航站樓在啟用當天順利、高效投入運行。