《每日經濟新聞》記者 27 日獲悉，日前，寶馬中國宣布接入 DeepSeek。未來，DeepSeek 功能也將應用于國產寶馬新世代車型。今年三季度開始，則將率先應用于多款搭載第 9 代（BMW）操作系統的中國在售新車，通過深度思考能力賦能以 BMW 智能個人助理為中心的人機交互體驗。

微信公開課公眾號 4 月 27 日發文稱，微信小藍包開發了一個新的場景，可以直接插入公眾號 / 服務號進行粉絲抽獎。該功能主要是小店端發起，通過小藍包抽獎本質是送出一份商品，這份商品需要來自任意一個已經開通送禮功能的小店；然后公眾號 / 服務號作者可以直接開抽；最后中獎用戶可以收到服務通知。

4 月 27 日，華為乾崑智能汽車解決方案官方微博發布《智能輔助駕駛安全倡議》。倡議中，一共有 11 家汽車品牌的高管署名，11 家汽車品牌分別為廣汽、上汽、江汽、奧迪、東風猛士、嵐圖、深藍汽車、北汽、阿維塔、賽力斯、奇瑞汽車。

據愛范兒，CEO 庫克大刀闊斧整改 AI 部門。Siri 從 John Giannandrea（簡稱 JG）手中被剝離出來，交給了對這項業務興趣濃厚的 Vision Pro 主管 Mike Rockwell，并開始向軟件主管 Craig Federighi 匯報工作。

而 Vision 部門拆分成硬件和軟件部門，前者保持不變，后者和 Rockwell 一起劃歸 Federighi 管理，和 Siri 一樣歸屬于軟件工程部門。

除了 Siri 和 AI 改組，彭博 · 社還表示，蘋果秘密的機器人團隊也被從 JG 的領導下撤走，并入 John Ternus 領導的硬件工程部門，有望和 iPhone、iPad 以及 Mac 一樣獲得更多資源。

JG 留下的團隊將更專注于 Apple 智能核心的 AI 模型工作，也還會進行有限的 Siri 開發。蘋果也從「大小模型混合」的方案，轉向自研的單一大語言模型架構，可能導致升級需要數年時間。

據界面 · 新聞，4 月 27 日，輕奢品牌 Michael Kors 邁克高仕團隊發布致歉信：" 由于在昨日發布的邁克高仕亞太區品牌代言人楊紫相關內容的小紅書帖子中出現了錯別字，在此，我們誠懇地向楊紫女士道歉。在發現錯誤后，我們第一時間向代言人本人和經紀團隊致歉，并第一時間對錯字進行了修改。"

4 月 27 日，據京東黑板報官微消息，未來三個月，京東將招聘 10 萬名全職騎手，全部繳納五險一金且所有費用都由公司承擔；在基本的出勤量前提下，全職騎手入職前 3 個月，京東會提供至少 5000 元的保底工資。

據新浪科技，抖音官方 @抖音黑板報 發文稱，平臺禁止以監獄服刑、違法犯罪經歷為噱頭博取流量、不當獲利。官方稱，經核查，有用戶過往賬號曾因嚴重違反相關規定于 2024 年被無限期封禁，2025 年 3 月新注冊賬號繼續發布相關內容。綜合其違規行為，對賬號處置無限期禁言、取消營利權限、抹除粉絲。

4 月 27 日，美團官方賬號 " 小團有話說 " 發布聲明稱，在澄清 " 去其他平臺跑單會被美團永久封號 " 的謠言后，社交平臺上依舊出現了騎手 App 顯示 " 永久停止接單原因為：存在使用雙開或京東軟件的行為 " 的謠言圖片。經核實，該圖片源自平臺封禁違規搶單外掛的正常提示頁，但 ip 地址在廣東的個別網民，對圖片進行惡意 P 圖后，極少數網民在微信群內進行傳播。目前公司已針對謠言傳播情況進行證據固定，將通過法律手段維護自身權益。